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矿业大会硬核科技:立得空间联合研制“地智1号”智能地质调查车,重构野外调查的新范式

   发布时间:2026-09-16   
立得新闻

2026年9月10日,以“合作共赢 绿色智能”为主题的2026中国国际矿业大会在天津梅江会展中心拉开帷幕。走进N5馆中国地质调查局展台,一辆黄色车身、全越野底盘的“地智1号”智能地质调查车格外吸睛。


这辆由立得空间与中国地质调查局长沙自然资源综合调查中心联合研制的智能装备,是被现场技术人员称为全球首辆集“天空地一体化感知、多设备协同作业和智能实时处理”为一体的智能地质调查车。

四个核心,一条完整的数据链路

“地智1号”包含野外调查、实时传输、处理集成及载车平台四个部分,实现各种野外条件下的调查数据采集、处理、集成和实时传输一体化。


在野外调查环节,车顶集成车载激光雷达与全景相机,移动中即可实时构建沿路地质露头的三维模型,测量岩性、产状;车尾搭载探测深度300米的瞬变电磁与探测40米深硬岩的探地雷达;针对人员难以抵达的危险区域,随车地质机器人可通过机械臂采样,将现场画面回传车内。


在实时传输环节,系统依托车载通信网络,将采集数据即时回传后方,改变了传统“采集—返回—处理”的滞后模式。在处理集成环节,平台对多源异构数据进行标准化治理与集成管理,支持地质图件在线生成与三维场景快速构建。载车平台则确保整套系统在复杂野外路况下的机动性与稳定性。


从采集到传输,从处理到集成,一条完整的数据链路在移动中闭合。

三个转变,重构的不只是效率

与传统野外调查模式相比,“地智1号”带来的改变,可以概括为三个转变:


  • 从单兵作战,变为体系化自动作业;

  • 从数据分散、事后处理,变为实时化、自动化、智能化处理;

  • 从以人的经验驱动,变为以数据驱动成果产出。

更重要的是,它将野外作业与室内成果研判“搬”上了车。一台移动车辆,直接提供一站式野外服务,不再需要人员跋涉数月后返程再分析。

效率的提升有直观数据佐证:以往完成一幅400多平方公里的标准图幅填图,需10人耗时一年;如今使用这辆车,预计仅需3至4人、7至8个月即可完成。地质人员得以告别全靠“两条腿”的跋涉,野外作业的安全风险随之大幅降低。


一颗“聪明的大脑”:同步搭载智能填图与智能找矿系统


“地智1号”的筋骨灵活,更有一颗聪明的大脑。


在2026中国国际矿业大会上,自然资源部首次面向全球发布智能填图系统与智能找矿系统,“地智1号”同步搭载了这两套系统。


地质填图,相当于对大地“望闻问切”,给大地做CT,目的是识别地质结构,为找矿、防灾和一切开发建设活动提供依据。智能填图系统把近百年地质人员填图的方法和经验形成可计算的知识库,通过深度学习让系统具备智能生成地质图的能力,可解决艰险区、人难到、覆盖区、岩石露出少等地质工作的长期痛点。


智能找矿系统则围绕传统找矿数据分散、人工处理效率低、预测精度不足等痛点,将我国地质矿产大数据、成矿理论与人工智能技术深度融合,为矿产资源预测评价提供一站式解决方案,找矿效率可提高60%以上。目前,该系统已在西秦岭、新疆萨尔托海等地区开展示范应用,初步圈定一批金、铜、铁、铬等找矿靶区。



出野外之前,形成一张初始地质图,便于科学部署路线;到野外阶段,融入专家支持,再以AI方法持续学习——智能填图与智能找矿的协同,让研究进度与效率的提升有了切实的支点。

深化产学研合作

持续推动装备现代化

立得空间与长沙中心的合作由来已久。作为中国移动测量系统的发明人及世界领先企业,立得空间在移动测量、三维实景建模、数字孪生等领域拥有深厚积累;长沙中心则在野外地质调查业务场景、应用需求与示范推广方面提供专业支撑。


双方围绕野外地质调查装备一体化平台建设,从需求论证、技术研发到试点应用,逐步形成了产学研用紧密结合的合作模式,未来也将继续联合推进平台优化与试点应用,为地质调查现代化提供持续的技术支撑。


在2026中国国际矿业大会的舞台上,“地智1号”的亮相不仅是一次产品展示,更是一个信号:野外地质调查正在告别“一把锤子、一个罗盘、一张图”的传统形象,迈向“天空地一体、采集传输集成贯通”的智能化时代。


更高效、更安全、更智能的地质调查能力,正是实现绿色勘探与高质量发展的基础支撑。而立得空间,愿做这一进程中的技术筑路者。